Veljeflantsid ja tsentreerimisrõngad – mida peab teadma enne tehnoülevaatust?

Kas veljeflantsid on tehnoülevaatusel lubatud? Loe, millal on vaja tsentreerimisrõngaid ning millistele nõuetele peavad veljed ja kinnitused vastama.

Veljeflantsid ja tsentreerimisrõngad

Veljeflantsid on lubatud ja tsentreerimisrõngad võivad olla nõuetekohase veljepaigalduse jaoks vajalikud. Oluline ei ole niivõrd nende detailide olemasolu, vaid see, kuidas velg pärast nende paigaldamist sõiduki külge kinnitub

Velgede vahetamine on üks levinumaid viise auto välimuse ja sõiduomaduste muutmiseks. Järelturu velgede paigaldamisel kasutatakse sageli ka veljeflantse ehk vaheflantse ning tsentreerimisrõngaid. Nende kasutamine on lubatud, kuid ainult juhul, kui velg on sõidukile õigesti ja ohutult kinnitatud.

Kõige olulisem põhimõte on lihtne: velje kinnitus peab vastama sõiduki valmistaja poolt ettenähtule.

Kas veljeflantside kasutamine on lubatud?

Jah. Vaheflantside ehk veljeflantside kasutamine on lubatud, kuid nende paigaldamine ei tohi muuta velje kinnitust ohtlikuks ega tekitada velje või kinnitusvahendite jaoks täiendavat koormust.

Velje kinnitust ei tohi ümber ehitada viisil, kus näiteks lisatakse või eemaldatakse kinnituspolte selleks, et sõidukile mitte ette nähtud velg sobima saada.

Järelturu velgede puhul tuleb veenduda, et velg kinnituks sõiduki külge nõuetekohaselt ning kasutusel oleksid sellele veljele ja sõidukile sobivad poldid või mutrid.

veljeflantisd ja tsentreerimisrõngad kas lubatud tehnoülevaatusel

Millal on tsentreerimisrõngas vajalik?

Kui velje keskava on suurem kui sõiduki rattarummu tsentreerimisosa ja velg ei toetu seetõttu korrektselt rummule, tuleb kasutada sobivat tsentreerimisrõngast.Tsentreerimisrõnga ülesanne on tagada, et velg paikneks rattarummul õigesti ja oleks tsentreeritud valmistaja poolt ette nähtud viisil. Seega ei ole tsentreerimisrõngas sellises olukorras lihtsalt lisavarustus, vaid vajalik detail velje nõuetekohaseks paigaldamiseks.

Mida peab veljeflantside kasutamisel kontrollima?

Veljeflantsi või järelturu velgede paigaldamisel tuleb tähelepanu pöörata mitmele olulisele nõudele:
• velje kinnitusele ei tohi tekkida lisakoormust, mis võiks põhjustada velje või kinnituste purunemise;
• kui velg ei toetu korrektselt rattarummu tsentreerimisosale, tuleb kasutada sobivat tsentreerimisrõngast;
• velje kinnitamiseks tuleb kasutada selleks ette nähtud mutreid või õige pikkusega polte või tikkpolte;
• velg peab olema sõiduki külge kindlalt kinnitatud;
• kinnituspolt või -mutter ei tohi muutuda liiklusohtlikuks, ulatudes põhjendamatult väljapoole sõiduki kere välisserva;
• vajadusel peab väljaulatuv kinnitus olema kaetud;
• ratas peab saama rattakoopas vabalt pöörelda ega tohi üheski asendis puutuda kokku sõiduki liikumatute osadega.
Eriti oluline on jälgida ratta paiknemist kere suhtes.

Kas ratas võib pärast flantsi paigaldamist rattakoopast välja ulatuda?

Rehvi turvis peab olema porikaitsevahenditega kaetud.
Kui vaheflantsi paigaldamise tulemusena liigub ratas nii palju väljapoole, et rehvi turvis ulatub sõiduki kere külgtasapinnast välja ja jääb porikaitsevahenditega katmata, on tegemist nõuetele mittevastavusega.
Sellise olukorra lahendamiseks tuleb kas:
• paigaldada nõuetekohased rattakoopa laiendid või
• eemaldada või asendada vaheflants selliselt, et ratas paikneks nõuetekohaselt.
Rehvi külgsein võib teatud juhul kere külgtasapinnast väljapoole ulatuda, kuid rehvi turvis peab olema kaetud.

Miks on õiged poldid ja mutrid nii olulised?

Vaheflantsi lisamisel muutub velje asukoht rattarummu suhtes. Seetõttu tuleb veenduda, et kasutatavad poldid, tikkpoldid või mutrid tagaksid velje nõuetekohase kinnituse. Liiga lühike või vale kinnitusvahend võib tähendada, et velg ei ole rummu küljes piisavalt kindlalt. Velje kinnituse puhul ei ole küsimus ainult tehnoülevaatuse läbimises. Tegemist on otseselt liiklusohutust mõjutava sõlmega – ebapiisav või vale kinnitus võib põhjustada velje või kinnituse purunemise.

Mida kontrollitakse tehnoülevaatusel?

Tehnoülevaatuse käigus saab kontrollida näiteks rataste paiknemist, velgede kinnitust ja kinnitusvahendite olemasolu.
Samas ei ole tavapärase tehnonõuetele vastavuse kontrolli käigus võimalik alati tuvastada, kas velje taga paikneb tsentreerimisrõngas või kas vaheflantsi kasutamisel on näiteks kinnituspoldid täpselt õige pikkusega. Seetõttu jääb sõidukiomanikule oluline vastutus veenduda, et kasutatud veljed, flantsid, tsentreerimisrõngad ja kinnitusvahendid on omavahel sobivad ning nõuetekohaselt paigaldatud. Liiklusseaduse kohaselt vastutavad sõiduki omanik ja vastutav kasutaja sõiduki õige kasutamise, tehnilise korrasoleku ja nõuetekohase hoidmise eest.

Enne tehnoülevaatusele tulekut tasub kontrollida

Kui sinu autole on paigaldatud järelturu veljed või veljeflantsid, vaata enne tehnoülevaatust üle:
1. kas veljed on korralikult kinnitatud;
2. kas kasutatud on sobivaid polte või mutreid;
3. kas velg tsentreerub korrektselt rattarummule;
4. kas vajadusel on paigaldatud tsentreerimisrõngad;
5 . as rattad pöörlevad kogu liikumisulatuse ulatuses vabalt;
6 kas rehv või velg ei puutu rattakoopa ega teiste sõiduki osade vastu;
7. kas rehvi turvis jääb kere või porikaitsevahendite alla;
8. kas kinnitusvahendid ei ulatu ohtlikult sõiduki välisgabariidist välja.

Kokkuvõtteks

Veljeflantsid on lubatud ja tsentreerimisrõngad võivad olla nõuetekohase veljepaigalduse jaoks vajalikud. Oluline ei ole niivõrd nende detailide olemasolu, vaid see, kuidas velg pärast nende paigaldamist sõiduki külge kinnitub.
Velg peab olema õigesti tsentreeritud, kasutatud peavad olema sobivad kinnitusvahendid ning ratas peab liikuma rattakoopas vabalt. Samuti peab rehvi turvis jääma porikaitsevahenditega kaetuks. Kui need tingimused on täidetud, ei ole veljeflantsi või tsentreerimisrõnga olemasolu iseenesest põhjus, miks sõiduk ei võiks tehnonõuetele vastata.
Allikas: Transpordiameti tehnoosakonna infokiri „Veljeflantsid ja tsentreerimisrõngad“, 23.11.2021.

Loe ka neid kasulikke artikleid tehnoülevaatuse kohta

Mootorratta tehnoülevaatus

Mootorratta tehnoülevaatus Mootorratta tehnoülevaatus on kohustuslik teostada.  Kontrollitud ja nõuetele vastav sõiduk tagab nii liikluohutuse kui ka keskkonna säästmise. LOE LISAKS Mootorratta tehnoülevaatus Mootorratta tehnoülevaatus on kohustuslik teostada igal…

LOE EDASI

Mootorratta tehnoülevaatus

Rahvusvaheline ülevaatus Tallinnas

Rahvusvaheline ülevaatus Tallinnas Rahvusvaheline tehnoülevaatus on oluline nii ohutuse, keskkonnakaitse kui ka rahvusvaheliste transpordistandardite järgimise kontekstis. See ülevaatus annab sõidukile rahvusvahelise tehnoülevaatuse tunnistuse, mis on tunnustatud ja…

LOE EDASI

rahvusvaheline tehnoülevaatus tallinnas profdiagnostik

Traktori tehnoülevaatus

Traktori tehnoülevaatus Lisaks sõidu- ja veoauto ülevaatusele tuleb regulaarselt teostada ka traktori tehnoülevaatus. Traktori tehnoülevaatusel kontrollitakse masina vastavust kehtivatele tehnonõuetele ning määratakse traktori järgmise ülevaatuse kuu ja aasta, mille…

LOE EDASI

Traktori tehnoülevaatus

Mootorratta ülevaatuse hind

Mootorratta ülevaatuse hind Mootorratta ülevaatus tuleb sooritada teatavasti regulaarselt, nagu ka teiste sõiduki kategooriate ülevaatus. Kindlasti on sõidukijuhi jaoks oluline lisaks teenuse kvaliteedile ka mootorratta ülevaatuse tuvalisus. LOE LISAKS Mootorratta…

LOE EDASI

Mootorratta ülevaatuse hind

Veoauto tehnoülevaatus

Veoauto tehnoülevaatus Veoauto ülevaatus tuleb teha olenemata sõiduki esmasest registreerimisest ning vanusest iga 12 kuu möödumisel. LOE LISAKS Veoauto tehnoülevaatus Veoauto ülevaatus tuleb teha olenemata sõiduki esmasest registreerimisest ning vanusest iga 12 kuu…

LOE EDASI

Veoauto tehnoülevaatus

Mopeedauto ülevaatus

Mopeedauto ülevaatus Mopeedauto ehk L6e-kategooria sõiduki saab tehnoülevaatusele esitada alates 1. juulist 2022 aastast ning tehnoülevaatus tuleb teostada hiljemalt enne 1. jaanuarit 2023. aastal. LOE LISAKS Mopeedauto ülevaatus Mopeedauto ehk L6e-kategooria sõiduki…

LOE EDASI

Mopeedauto ülevaatus

Auto tehniline ülevaatus

Auto tehniline ülevaatus Auto tehniline ülevaatus on regulaarne kohustus, mida tuleb järgida igal sõidukijuhil. Kuigi auto tehniline ülevaatus on kohustuslik eesmärgiga hoida ära liikluses ohtlike sõidukite liiklemist ning vähendada seeläbi ka keskkonnale negatiivset…

LOE EDASI

Auto tehniline ülevaatus

Tehnoülevaatus

Tehnoülevaatuse eesmärk on tagada sõiduki keskkonnasäästlikus ning turvalisus liikluses.

Tehnoülevaatus on igale sõidukijuhile kohustuslik toiming, mis tuleb regulaarselt läbida.


Kontrolli ülevaatuse kehtivust

Asukohad

> Helgi tee 4, Peetri küla
E-R 09:00-20.00, L 09:00-17.00

> Rocca al Mare keskus
E-P 10:00-20.00

> Ehitajate tee 116
E-R 09:00-21.00, L 09:00-17.00

> Broneeri ülevaatus

Kontakt

Profdiagnostik OÜ
Reg. 10788514

Helgi tee 4, Peetri
Rae vald, ESTONIA

Tel:  6050 078
info@tehnoulevaatus.ee
Privaatsustingimused

tehnoulevaatus tallinnas logo
Riigikaitsjate_toetaja_2026_pronks

Profdiagnostik on tunnustatud Riigikaitsjate toetaja 2026. Toetame Eesti riigikaitsjaid ja reservväelasi, sest tugev riigikaitse sünnib tööandjate, inimeste ja kogu ühiskonna ühisest panusest.

© tehnoülevaatus.ee | Profdiagnostik OÜ – on tunnistatud erialaselt pädevaks mõõtjaks akrediteerimisalal.
Sõidukite tehnilise kontrolli mõõtmised. Eesti Akrediteerimiskeskus nr. E113 | HTML Sitemap

tehnoülevaatus

 Pühapäeval 23.8. AVATUD  Peetris Helgi tee 4 ülevaatus.

Ironman ajal 22-23.8. Rocca ülevaatus suletud.