O1 ja O2 kategooria sõidukite tehnoülevaatus - haagised täismassiga kuni 3,5 t
O1 ja O2 kategooria sõidukid on haagised, mille täismass ei ületa 3,5t
O1 ja O2 kategooria sõidukite tehnoülevaatus - haagised täismassiga kuni 3,5 t
O1 ja O2 kategooria ülevaatus - haagised
O kategooria sõidukid on haagised:
- O1 kategooria on haagis, mille täismass ei ületa 0,75 t.
- O2 kategooria on haagis, mille täismass on üle 0,75 t, kuid ei ületa 3,5 t.
Ülevaatusele esitamise tähtajad
| Kategooria | Pärast esmaregistreerimist | Kasutatud alla 10 a | Kasutatud üle 10 a |
| O1 | 48 kuu möödumisel | 24 kuu möödumisel viimasest ülevaatusest | |
| O2 | 12 kuu möödumisel | 12 kuu möödumisel viimasest ülevaatusest | |
- Kui sõiduk esitatakse korralisele ülevaatusele 2 kuu jooksul enne või pärast määratud ülevaatuse aega, loetakse see korralisele ülevaatusele esitatuks määratud ajal. Järgmise korralise ülevaatuse aeg arvatakse määratud ajast alates.
Loe lähemalt: Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuded ning nõuded varustusele, Liiklusseadus.
Täismass on haagise maksimaalselt lubatud mass, arvestades lisavarustust ja koormat. See on märgitud registreerimistunnistusele. Tühimass on haagise mass ilma koormata.
Samuti registreerimistunnistusel märgitud. Autorongi täismass on sõiduki ja haagise täismasside summa. Kerghaagis – haagise tüüp, mille täismass ei ületa 750 kg. Haagis on sõiduk, mille täismass jääb vahemikku 751 – 3500 kg.
O1-kategooria (täismass kuni 750 kg) haagistel ei ole pidurid kohustuslikud. O2-kategooria haagistel peavad olema pidurid (lokaalsed, enamasti inertspidurid).
Uued kerghaagised esitatakse ülevaatusele neljandal aastal. Kerghaagised vanusega üle 4 aasta esitatakse järgnevalt ülevaatusele üks kord kahe aasta jooksul. O2-kategooria haagised esitatakse ülevaatusele igal aastal.

Loe ka neid kasulikke artikleid tehnoülevaatuse kohta
Sõiduki ostueelne kontroll ja tehnokontroll
Ostueelne kontroll on vabatahtlik tehniline hindamine ostja või omaniku huvides.Tehnoülevaatus on kohustuslik riiklik protseduur. Profdiagnostik teostab ostueelset kontrolli tehnoülevaatuse mahus, kuid see ei anna ametlikku ülevaatuse kehtivust. Kui soovid...
Mootorratta tehnoülevaatus
Jah, Eestis on mootorratta tehnoülevaatus seadusega kohustuslik. Tehnoülevaatus aitab tagada, et mootorratas oleks tehniliselt korras, ohutu ning vastaks keskkonnanõuetele. Ülevaatamata sõidukiga liiklemine on keelatud ja võib kaasa tuua rahalise trahvi või sõiduki...
Rahvusvaheline ülevaatus Tallinnas
Rahvusvaheline tehnoülevaatuse tunnistus on dokument, mis tõendab sõiduki ülevaatuse kehtivust. See on nõutav rahvusvahelises liikluses osalevatele sõidukitele, mille täismass ületab 3500 kg. Tunnistust tunnustavad riigid, mis on ühinenud 1997. aasta Viini...
ÜLEVAATUS – kõik mida vajad, et teha sõiduki ülevaatus
Kuigi kohustuslik ülevaatus on korraline toiming, võib siiski tehniline ülevaatus ka üllatusi tuua. Siit leiad enamlevinud küsimused ja huvipakkuvad artiklid teemal tehniline ülevaatus.Ostsin just vanema auto, millel puudub ülevaatus. Kuna auto sõidab, aga vajab...
Mopeedauto ülevaatus
Alates 1. juulist 2022 sai mopeedautot esmakordselt ülevaatusele esitada. Ülevaatus tuli läbida hiljemalt 1. jaanuariks 2023, kui sõiduki esmasest registreerimisest oli selle kuupäeva seisuga möödunud rohkem kui 42 kuud (3,5 aastat).Mopeedautode ülevaatus on...
© tehnoülevaatus.ee | Profdiagnostik OÜ – on tunnistatud erialaselt pädevaks mõõtjaks akrediteerimisalal.
Sõidukite tehnilise kontrolli mõõtmised. Eesti Akrediteerimiskeskus nr. E113









