Проверка амортизаторов и тормозов легкового автомобиля во время технического осмотра.

Тестирование амортизаторов/тормозов

Тестирование амортизаторов и тормозов является ключевым элементом в обеспечении безопасности на дорогах. Эффективность этих критически важных компонентов автомобиля проверяется с использованием специализированных статических устройств, что позволяет оценить их работоспособность и соответствие установленным стандартам.

Надлежащее состояние амортизаторов, отсутствие протечек и оптимальная сила торможения не только способствуют комфорту вождения, но и гарантируют безопасность всех участников дорожного движения. В этой статье рассматриваются требования к соотношению суммы тормозных сил колес к массе транспортного средства в зависимости от категории автомобиля и года его первичной регистрации, обеспечивая тем самым высокий уровень безопасности и соответствие нормативным актам.

Эффективность амортизаторов/тормозов измеряется на статическом устройстве

Амортизатор должен быть в порядке и без протеканий.У транспортных средств, кроме малых островных автомобилей, соотношение суммы тормозных сил колес к нагрузке (в ньютонах), вызванной транспортным средством на поверхности дороги во время торможения рабочим тормозом, должно соответствовать требованиям таблицы 2.

Сила торможения одного колеса рабочего тормоза не должна отличаться более чем на 30% от максимальной измеренной силы торможения другого колеса той же оси.

Сила торможения одного колеса стояночного тормоза не должна отличаться более чем на 70% от максимальной измеренной силы торможения другого колеса той же оси.